Noida International Airport is set to have high-speed rail connectivity with 11 stations of the Regional Rapid Transit System (RRTS) and 15 stations of the local metro module, according to a feasibility report. The Uttar Pradesh government had approved a 72 km RRTS corridor between Ghaziabad and Jewar, connecting the upcoming greenfield Noida International Airport in December 2023, and had asked the National Capital Region Transport Corporation (NCRTC) to prepare a feasibility report. The project is estimated to cost around ₹16,000 crore. NCRTC is already implementing an 82 km Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS project and a 17 km prioritized project in Ghaziabad.
The main spokesperson of NCRTC, Puneet Vats, said that the feasibility report (for the Ghaziabad to Noida airport link) has been prepared and teams are working on a detailed project report for the link as per the directions of the state government. It is expected to be ready in the next three to four months.
According to a report by Hindustan Times, the Noida airport is expected to be operational by December 2024 and is expected to handle around 71 million passengers per day by 2042-43. To connect the airport with the catchment area, the state government had requested NCRTC to prepare a feasibility report for a high-speed train corridor for the airport.
The feasibility report proposes a 37.15 km RRTS/metro system between the Ghaziabad RRTS station and Kasna. This section will have 22 stations, out of which 15 will be for the local metro module. The report proposes seven RRTS stations ★Ghaziabad, Ghaziabad (South), Greater Noida West, Noida Park 5, Surajpur, Pari Chowk, and Ecotech 6.
The report also includes a proposal for a local metro module, which includes Siddharth Vihar, Greater Noida West Sector 16C, Ecotech 12, Sector 2, 3, 10, and 12 near Surajpur, Malakpur, Ecotech 2, Noida Park 3, Gamma 1, and Omega 2. The extension from Kasna to Noida airport will be approximately 35.11 km, and the report proposes four RRTS stations ★Dankaur, YEIDA North (Sector 18), YEIDA Central (Sector 21, 35), and finally Noida airport.
This project will connect Greater Noida, Ghaziabad, Meerut, and Delhi. On December 5, the Chief Secretary of Uttar Pradesh, DS Mishra, chaired a meeting to approve a ₹1,600 crore project to connect Noida International Airport with the cities of the National Capital Region (NCR) ★Greater Noida, Ghaziabad, Meerut, and Delhi.
नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच हाई-स्पीड रेल कनेक्टिविटी के लिए व्यवहार्यता रिपोर्ट में क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) के 11 स्टेशनों और स्थानीय मेट्रो मॉड्यूल के 15 स्टेशनों का प्रस्ताव है। दिसंबर 2023 में, उत्तर प्रदेश सरकार ने गाजियाबाद और जेवर में आगामी ग्रीनफील्ड नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच 72 किमी लंबे आरआरटीएस कॉरिडोर को मंजूरी दी थी। एनसीआरटीसी ने इसके लिए एक व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार की है। इस परियोजना की लागत लगभग ₹16,000 करोड़ होने की उम्मीद है। नोएडा हवाई अड्डे को दिसंबर 2024 तक चालू होने और 2042-43 तक प्रति दिन लगभग 71 मिलियन यात्रियों को संभालने की उम्मीद है। इसके लिए राज्य सरकार ने एनसीआरटीसी से हाई-स्पीड ट्रेन कॉरिडोर के लिए व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने का अनुरोध किया है। रिपोर्ट में गाजियाबाद आरआरटीएस स्टेशन और कासना के बीच 37.15 किमी आरआरटीएस/मेट्रो प्रणाली का प्रस्ताव है और इसमें 15 स्थानीय मेट्रो मॉड्यूल के स्टेशन शामिल हैं।
